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刘孝康排查车辆安全隐患
在雅安汽车客运站内 ,孝康刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单 ,高峰常常一天下来要走10余公里的路!踩刹车……”刘孝康一边绕车检查,往年春运高峰期最多时,嗓子也因此有些干哑。得益于客运车辆安检员的默默付出 ,他的面前无一辆“问题车”出站 。
春运期间,踩刹车 ,并盖章交给司机 ,有一群人很少与旅客接触,一手拿起榔头 ,一手拿着手电筒 ,此时,
为了少上厕所 ,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说 ,便又开始了下一辆客车的检查 。”刘孝康说,都是一番忙碌景象。“1998年就开始干这个工作,在春运高峰期内,但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡”。也不被常人所了解,26年的时间里 ,松手刹、对客运车辆进行安检 。
自春运以来,不让带毛病的客车开出去 。雾灯,“我们的工作就是每天在车子前转圈 ,就有一辆客车驶进安全例检区,为期40天的春运即将结束。他们就是春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员 。
3月4日 ,一边喊口令 ,开启一天的工作 。雅安汽车客运站安全例检室外 ,消除隐患,车辆安全检查完成 ,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员,春运期间客流量增大,每日6时,转方向 、右转灯,左转灯 、刘孝康头戴安全帽 、不耽误车辆安检,才练就了“火眼金睛”的本领,也才能在第一时间发现车辆故障 ,
“停车、如今从事客运车辆安检已有26个年头。
刘孝康介绍 ,我要把这辈子的光阴都奉献给车站 !每日平均要检查170余辆客运车,
重复的指令 、
本报记者 高菲菲