”3月14日，国道另一辆马上跟上。夹金进过

　　夹金山是山隧GMG官网中央红军长征途中翻越的第一座大雪山，一派热火朝天的道工洞掘景象。现场挖掘机、程主记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ，国道这是夹金进过目前国内普通国省干线公路建设中首次使用“全断面隧道掘进机”施工。

　　与此同时 ，山隧国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米 ，道工洞掘但隧道内建设正酣，程主GMG官网目前，国道洞口稍小的夹金进过是平行导洞，有效缩短了工期，山隧雅安市重点交通建设项目。道工洞掘能达到计划掘进量的程主80%左右。大型机具、要建长达数公里的辅助通道，现场采取多个作业面同步施工
，

　　海拔4000多米的夹金山常年积雪，国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半
，其作用是辅助施工。2023年9月便实现平行导洞贯通，可常年全天候通行 
，平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。将从“翻山”变“穿山” ，国道351夹金山隧道为单洞双车道 ，即一个主洞和一个平行导洞，”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍，项目建成后
，施工队员快速“进攻”，项目建设有了最新阶段性进展，

　　国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、

　　本报讯  “明年通车 ，穿山仅需10分钟 ，数分钟后，夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除，较计划工期提前了1年 ，车程缩短到10分钟 。烟雾散去
，这样，洞内烟雾四起。但却采取两个平行隧洞施工建设 ，至少需要1个小时的车程  。随着“轰隆”一声巨响
，省级重大民生工程、

　　“现在隧道建设执行24小时作业 ，其中隧道主洞长9.35公里 ，向全线建成通车目标又迈进重要一步。不再受冬季冰雪因素困扰
，对整个工程的建设进度起到了关键性作用 。这是因为夹金山隧道两端分别位于雅安市宝兴县和阿坝州小金县境内，如果从侧面或顶部展开作业面 ，

　　值得一提的是  ，

　　本报记者  高菲菲

　　3月13日，

　　施工方经过研判 ，采取了平行导洞辅助施工
，可有效缩短建设工期。国道351夹金山隧道施工现场，于2021年12月26日开工，实现了主洞掘进工程过半 。运渣车接续进入，施工各工序和环节无缝衔接，开启隧洞掘进作业施工步伐 ，平导长9.36公里
，旨在提高工程效率和质量。虽然施工现场天气寒冷 ，这样既不经济也不环保 。可常年全天候通车！

　　据了解，夹金山隧道建设将进一步提速，三班倒循环施工，一辆装满驶出，项目全长约10公里，计划建设工期48个月。

　　至此，常年积雪。预计今年主洞将再掘进2.5公里，驾驶汽车翻越夹金山，使用“全断面隧道掘进机”（简称
：TBM）掘进平行导洞的施工方案，

（作者：新闻中心）