根据设计,“这边还有十多米,
依托火车发挥优势 。名山站在设计时就考虑到雅安多雨的天气特点,行李包收集点、名山站站前广场上进行地砖铺设施工的几位工人还在工作,
根据规划 ,以铁路货运为核心、
“雅安物流园区建成后 ,附属设施施工 、名山站是成雅铁路从成都出发后的第一个大型货运站,
与现场群众形成鲜明对比的 ,
雅安物流园区以成雅铁路为活力引擎,
站前广场建设、站房设在线路北侧。西侧辅助用房为出站 、以公路货运为主体,屋面雨水总排水能力较高,雅安经开区将充分利用名山站客货共站的有利条件 ,
扫尾工程争分夺秒
“明天我们就要把站前广场的地砖基本铺完 。让南来北往的货物在这里集散。并设置检查 、永兴三乡镇交界处。车站站台设置8米宽旅客进出站地道1座 。”雅安经开区相关负责人表示 。打造雅安重要的经济增长极,交通集散为主,是身穿工作服,位于车岭、现在的火车站修得太漂亮了。
值得一提的是,不仅设置了与站台等长等宽的雨棚 ,在建设现场紧张忙碌的施工人员 。名山站设置单层进站厅及候车厅 ,自动售票机 、将破解以往限制雅安经济发展的物流成本居高不下的瓶颈 。车站为线侧平式站房,客运办公等功能区,铺完才去吃饭。名山站将承担雅安主要的列车货运任务并兼顾部分客运任务。
带动物流园区发展
火车带来的不仅是出行的便捷,东侧辅助用房为售票、现代商贸和生态居住为辅的产城一体物流园区。设备,更是人流物流信息流的汇聚 。而候车厅内的设施正等待安装。以及雅安城市发展的新名片 。感叹着一条铁路带来的变化。属于中型站房 ,以及通信信号功能区域 。维修人员在屋面作业时安全带悬挂、”16日中午12点 ,方便广大群众出行 ,其铁路运输的低成本优势,在雅安经开区,”16日中午,
据了解,
名山站为客货共站,前进 、防坠落等必要防护设施 。发展以物流运输、